Tecnología Israelí de punta convertirá al F35 invisible a los radares

Israel anunció que la empresa Aeroespacial Industries (IAI) lanzó una nueva línea de producción para el conjunto del ala exterior del componente clave del caza furtivo F-35 para hacer que el avanzado avión de combate sea invisible al radar.

“La construcción de la nueva línea de producción mejora significativamente las capacidades tecnológicas, la automatización y la robótica del IAI, y permitirá a la empresa establecerse como un actor importante en las aeroestructuras militares y civiles”, se lee en una declaración del IAI.

Se espera que la línea de producción, que durará alrededor de 20 años, genere ingresos de más de $ 2.5 mil millones durante los próximos 10-15 años.

Se espera que las entregas de los juegos de alas exteriores comiencen a principios de 2019, e incluyan en la primera fase alrededor de 700 kits con potencial para pedidos adicionales. Según un comunicado de la compañía de 2016, la línea de producción está programada para construir un total de 811 pares de alas F-35A para 2034.

Los juegos se fabricarán utilizando tecnología de punta que incluye una capa compuesta única de materiales llamados AFP (Colocación automática de la fibra), que son hilos de tres milímetros de espesor que eventualmente se convierten en una unidad que al final crea la menor cantidad de alas. Eso les da la capacidad de evadir la detección de radar.

La junta directiva de IAI aprobó la construcción de la nueva línea de producción en 2015 luego de que el fabricante del avión, Lockheed Martin, decidió ampliar la producción de los sets y eligió a IAI como subcontratista.

“La apertura de la línea de producción constituye un hito importante en la realización de la estrategia de la compañía para desarrollar capacidades avanzadas en el campo de la tecnología de fabricación de materiales compuestos. Gracias a este movimiento, el IAI pertenecerá a un “club limitado” de compañías con estas capacidades de fabricación “, dijo el vicepresidente del IAI, Shlomi Karako, en el lanzamiento.

La expansión de la colaboración del IAI con Lockheed Martin “es otra prueba de la profunda asociación y confianza” que el fabricante estadounidense tiene con el líder de Israel en la producción de defensa, dijo el CEO de Lockheed Martin Israel, Joshua “Shiki” Shani, agregando que “La precisión, los componentes tecnológicos , el personal y la calidad de fabricación necesaria para las alas de los F-35 requieren los estándares más altos. IAI ha demostrado sus capacidades en la línea de producción en los cientos de alas producidas hasta el momento, y esperamos comenzar las operaciones en su campo de recubrimiento, que es Otra capa en el proceso de fabricación general de la aeronave F-35 “.

Los F-35 tienen componentes fabricados por varias compañías de defensa israelíes, entre ellas Elbit System-Cyclone, que construyó los componentes compuestos del fuselaje central, y Elbit Systems Ltd, que fabricó los cascos que llevaban los pilotos.

La Fuerza Aérea de Israel tiene actualmente 14 F-35I y se espera que reciba un total de 50 aviones para hacer dos escuadrones completos para 2024. La FAI decidirá en los próximos meses entre la compra de un tercer escuadrón de aviones F-35 o el último de Boeing F-15I.

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